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PM CONTOUR SCHALTER FÜR TOURING MODELLE

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VITY'S "DIAMOND TANK" DESIGN LENKERARMATUREN

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VITY'S "MATTHEW" DESIGN LENKERARMATUREN

VITY'S "MATTHEW" DESIGN LENKERARMATUREN

In der Tradition des italienischen Designs und aus Billet-Aluminium gefertigt. Hauptbremszylinder sind mit einer Bohrung von 9/16" für eine einzelne Scheibe und 11/16" für eine doppelte Scheibe erhältlich. Kupplungsgeberzylinder besitzen eine Bohrung von 11/16". Werden einzeln angeboten. Passende Tasterarmaturen mit passenden Distanzstückenwerden separat aufgeführt.


Angaben

Handbremszylinder
9/16" Bohrung 11/16" Bohrung
780514
£477.68
780521
£435.68
Komplett schwarz
780515
£435.68
780522
£435.68
Schwarz mit poliertem Reservoir & Hebel
780513
£498.68
780520
£498.68
Schwarz mit Messing-Reservoir & Hebel
780516
£498.68
780523
£498.68
Komplett verchromt
780518
£435.68
780525
£435.68
Komplett poliert
780519
£435.68
780526
£435.68
Komplett satiniert
780517
£498.68
780524
£498.68
Poliert mit Messing Reservoir & Hebel
741748
£19.56
741748
£19.56
M10x1.25 Banjobolzen mit Bremslichtschalter
Kupplungshebeleinheiten
Seilzug Hydraulisch
780544
£298.43
780572
£476.44
Komplett schwarz
780545
£262.47
780573
£435.68
Schwarz mit poliertem Reservoir & Hebel
780543
£341.20
780571
£498.68
Schwarz mit Messing Reservoir & Hebel
780546
£299.21
780574
£476.44
Komplett verchromt
780548
£262.47
780576
£435.68
Komplett poliert
780549
£301.45
780577
£435.68
Komplett satiniert
780547
£343.76
780575
£498.68
Poliert mit Messing Reservoir & Hebel
Rep.-Sätze
780604
£41.99
Für 9/16" Handbremszylinder
780605
£41.99
Für 11/16" Handbremszylinder & Kupplungsgeber

Empfohlener brutto Verkaufspreis inkl. 20,00 % MwSt.

Preise zzgl. Versandkosten, Einfuhrzölle, Vorlageprovisionen und Bearbeitungskosten.

Die Preise basieren auf EUR-zu-GBP-Interbank-Raten, die täglich erhoben werden. Die Interbank-Rate ist die Rate, zu denen die Banken die Währungen untereinander handeln. Diese Preise gelten als Orientierungshilfe.

Hinweis: Die neue DOT 4 Bremsflüssigkeit (wie sie in den aktuellen Modellen von Harley-Davidson verwendet wird) kann ohne Probleme mit der alten DOT 4 Bremsflüssigkeit vermischt werden, selbst mit der noch älteren DOT 3. Die neue DOT 4 DARF JEDOCH NIEMALS MIT DER DOT 5, WELCHE AUF SILIKONBASIS BASIERT VERMISCHT WERDEN. Dies bedeutet gleichzeitig, dass DOT 4 NICHT in einem Bremssystem verwendet werden darf, welches zuvor mit DOT 5 (und umgekehrt) betrieben wurde, es sei denn dass das komplette Bremssystem zerlegt und ausführlich gereinigt wurde. Ebenfalls müssen neue Dichtungen und Manschetten verwendet werden bevor DOT 4 verwendet wird. Eine Reinigung der Teile mit Tuch oder Papier ist ebenfalls keine Option, die Teile müssen sehr gut mit Bremsenreiniger gereinigt werden! (ZPN748043 oder ähnlich).