ThunderMax afirma ser el sistema de gestión de combustible más potente, de ajuste automático diseñado específicamente para la inyección de combustible motocicletas Harley-Davidson. El sistema EFI ThunderMax con AutoTune está construido para ofrecer un rendimiento sin concesiones. Funciona en cualquier moto, no importa si es una moto sin modificar, si tiene un escape de alto rendimiento, y/o el filtro de aire de rendimiento o cualquier otra modificación de rendimiento instalada. La función de autoajuste AutoTune de la ThunderMax estará continuamente afinando cualquier combustible inyectado del motor de Harley para el máximo rendimiento. Se trata de un sistema de ancho banda de circuito cerrado que significa que continuamente ajusta automáticamente las relaciones de aire/combustible cada vez que viajes, independientemente de los cambios en la moto o cualquier condición ambiental, tales como la temperatura, la presión barométrica, humedad o un cambio de la calidad del combustible. Una vez instalado, el ThunderMax con sintonización automática AutoTune ajusta con precisión el mapa base de tus condiciones y hábitos de conducción, de forma automática, cada vez que viajes. Con la ThunderMax experimentarás un arranque más fácil, un motor más suave, una respuesta del acelerador más fresca y mejorada, un mayor rendimiento en todos los niveles de conducción sin sacrificar la economía de combustible. También eliminarás el hacer que el escape estalle, escupa y o los retornos de llama para un mejor sonido. El ThunderMax también te da la posibilidad de ajustar la velocidad de ralentí para tener un motor de funcionamiento más frío. El ThunderMax es un producto que ganó un premio de la industria y que supera a todos los demás sistemas de afinación en todas las categorías de conducción y rendimiento y viene con una garantía limitada de 3 años. Nota: La instalación de un ThunderMax requiere un escape con entradas para los sensores de 18mm de escape tal como se utiliza en modelos de 2007 hasta 2009 o la modificación de los escapes originales para aceptar sensores de O2 de 18mm.
Arnés de cable flexible #1
El arnés de cable flexible #1 permite un segundo puerto para la conexión del cable de comunicación al ThunderMax. Se instala al arnés de cableado de la moto en el conector del ECM de 36 pines. La instalación requiere el desmontaje del enchufe del arnés de la moto; dos cables terminados se insertan en dos puertos no utilizados y se añade un cable de tierra. Es práctico para los modelos de motocicletas con espacio libre apretado alrededor del ECM como Dyna, Softail Rocker o V-Rod 2002-2005. El arnés ya está incluido con módulos ThunderMax para 1200 XR 2008-2013 y Sportster XL 2010-2013. No funciona en los Touring FLH y FLT 2008-2013.
Arnés de cable flexible #2
El cableado flexible #2 permite un segundo puerto USB para la conexión del cable de comunicación en los modelos ZPN 723250 ThunderMax Generation III. Ideal para modelos con espacios reducidos alrededor del ECM. Este es el mismo cableado que se suministra con los ECM ZPN 723253 TunderMax.
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