Estos conjuntos de potenciación de Dynojet son la mejor solución para eliminar los puntos débiles en la aceleración de modelos Sportster y Big Twin 1988 en adelante, equipados con carburadores Keihin CV. El kit permite un ajuste fácil del carburador tanto en motores originales como en motores con árboles de levas y tubos de escape de altas prestaciones. El conjunto incluye un manual que te guiará a través de la instalación y ajuste del kit. También incluye una selección de chiclés principales, un chiclé de aguja con espaciadores arandelas fijadoras, un muelle y brocas.
Número de artículo | Descripción | PVP | Añadir al carrito |
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711575
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Para Buell S2 Thunderbolt 1994-1998 | £62.75 | |
711573
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Para Buell M2 Cyclone 1997-1998 | £62.75 | |
711574
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Para Buell S1 1996-1998 | £62.75 | |
711576
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Para Buell S1 y S3 de 1998 | £62.75 | |
711305
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Kit para la competición sólo, para XL 883 (con bomba de aceleración desconectada) | £62.75 | |
711577
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Para modelos XL 883 2004-2006 | £112.79 | |
233788
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Para modelos Sportster 1988 sin bomba de aceleración | £62.75 | |
711303
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Para XL 1200S 1998-2006 | £134.98 | |
711578
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Para modelos XL 1200C y XL 1200R 2004-2006 | £112.81 | |
233789
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Para Sportster 883 y 1200, y modelos Big Twin con bomba de aceleración 1989 hasta 1995 | £135.02 | |
711302
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Para Sportster 883 y 1200 1996-2003 (excepto XL 1200 Sport) y modelos Big Twin Evolution 1996-1999 | £112.80 | |
711304
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Para modelos Twin Cam 1999-2006 | £135.02 |
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