AFB Motorcycles

Un kit muy completo de transmisión primaria por correa de 3" que incluye la correa, el embrague completo, polea delantera y trasera, la protección lateral, placas de motor de aluminio billet pulidas o cromadas, la carcasa para el piñón de arranque, y el piñón de arranque. Hay muchos kits de transmisión por correa en el mercado, algunos tan completos como este, pero ninguno ofrece tanta calidad por tan poco dinero. Aquellos que quieren tener lo todo, pueden pedir un kit completo de soportes de rodamientos exteriores por separado. Otra opción es el embrague auto, un embrague semiautomático. Con este sistema instalado en tu transmisión abierta de 3", puedes embragar, meter la marcha, poner el freno, y soltar el embrague. Incluso puedes soltar el freno, hasta que no acceleres, la moto no se moverá. En el tráfico denso, puedes dejar la moto con la marcha puesta sin tener que embragar, luego acceleras, y te vas.

Instrucciones

Especificaciones

Kits de transmisión por correa de 3" para Softail 1986-2006
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Pulido
Cromado
Piezas opcionales
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Kit de soporte de rodamiento exterior, pulido
Kit de soporte de rodamiento exterior, cromado
Kit de embrague Auto para transmisión por correa de 3"
Injertos desplazados para polea frontal, permiten ajustar la transmisión por correa a cualquiér chasis y transmisión secundaria. Vienen completos con la tuerca de cigueñal corespondiente
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1/4" desplazamiento
1/2" desplazamiento
3/4" desplazamiento
1" desplazamiento
1 1/4" desplazamiento
1 1/2" desplazamiento
1 3/4" desplazamiento
2" desplazamiento
Repuestos
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Kit eje motor de arranque
Kit placa de embrague
Correa
Rodamiento de repuesto para eje principal

Los precios de venta recomendados incluyen el 20% del impuesto sobre ventas.

Los precios no incluyen gastos de envío, aranceles e instalación.

Los precios se basan en las tasas interbancarias EUR a GBP obtenidas diariamente. La tasa interbancaria es la tasa que los bancos comercian moneda entre sí. Estos precios deben ser usados como una guía.

INFORMACIÓN IMPORTANTE
Debido a la gran aplicación y posibilidades de montaje para las correas primarias y secundarias, no garantizamos estos productos, sin tener en cuenta el tiempo que han sido usadas ni el tipo de avería que presenta. Para evitar cualquier tipo de complicaciones recomendamos que estos productos sean instalados exclusivamente por un mecánico cualificado.